第148章抵达肯坭垭，超额利润（求订阅！）

敲定了出行方式，众人便开始忙碌起来。

首先是拆掉米-24v的火箭巢、反坦克导弹挂架，还有机头那挺加特林机枪。

空出来的6个派龙架，除了承重最弱的两个翼尖挂架，剩下的4个全部挂上原装的500升外挂油箱，这样可以将续航撑到1000公里以上。

然后就是将菓野生动物保护协会的涂装改成野生动物保护组织（worldanimalprotection），这是雌鹿离开菓，出国作战必要的步骤。

至于“商标”使用权，夏屿会以集火防务的名义，以捐赠的方式打给对方，希望能通过这种双赢的方式帮助那些真的需要帮助的动物。

安德烈发动引擎，多米和尼古拉合力将bmw扔进了米-24v的运兵舱，谢尔盖和亚历山大紧跟其后并从两边关上舱门。

前舱炮手位是汉斯的专属位置，不过在感受过f-4k的极速后，他可能觉得武装直升机有点慢，特别是这样十来个小时的长航程。

只见他最后登机，先头部队全员到齐后正式起飞。

目送老雌鹿升空后朝着正东方向飞去，夏屿他们也加紧打包空运托盘。

燃料和食物由肯坭垭军方供应，可弹药补给必须他们自己来。

黄鼠狼s3和s30车上自带一个基数的弹药，c130有足够空间多带一个，甚至还能装下两辆潘哈德vbl。

和大块头的步战车相比，这种轻型装甲车的尺寸，不怎么容易吓到来观赛的车迷和当地居民，所以夏屿将那套备用的路边炸弹干扰机临时装在了他自用的那辆潘哈德上。

两辆车一同行动，装一台就够了，两辆黄鼠狼保不齐要分开追逐，单车最好是相同的配置。

等弄完了这些，时间也到了饭点。

吃过午饭的众人开着卡车来到了孔卢伽机场。

叉车将几个托盘按重量合理安置在c130的货舱中，两辆车开上来也和托盘一样用锁链固定。

尾舱门关闭，看着分坐货舱两侧的十几个人，夏屿双手抱肩表示很有满足感。

从最开始的个体户干到现在的规模，再加上积攒到现在的公司资产，除了暂时空缺的水面作战力量，应该算得上是一个空陆一体合成排。

别看人不多，可浓缩的才是精华，历数公司成立至今的战绩便是最好的证明。

未来，公司在他的带领下还将继续创造辉煌！

招呼伙计们系好安全带，夏屿独自往前舱的方向走去。

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