压战斗部。

卧槽了，连那么老的rpg-7都有，虽然不怎么好用。

这是万万不行的，其他活at-4可以干，专业的活还得让温压火箭筒上。

上次从萨苏的逃亡车队中，缴获的那批苏系火箭弹中，有几发rpg-27是装了温压战斗部的rshg-1。

可那玩意儿太重了，即便改用了燃料空气炸弹装药，却还是有8公斤重。

算了算了，和老家提了一嘴，下了一单50发最新批次的wpf-89-2，这个一发只有4公斤重，重量比at-4还轻，亚历山大一个人就能背上4发。

夏屿也没多拿，拆了8具放到车上，剩下的和喷火器先放仓库，因为这次去鈡菲不大用得上。

偷袭嘛，对方可不会有多少准备，更别说那儿连钢筋混凝土浇筑的密闭空间都难找，温压战斗部很难发挥出真正的实力。

夏屿继续开箱，来到了下一个集装箱货柜前。

这里面装的是和博物馆相关的东西，毕竟一期是战车主题，用现代皮卡拉人没有特色。

再考虑到雨季，整个博物馆园区道路的泥泞程度，不比前蘓联初春的烂泥地差多少，履带车依旧是不错的选择。

结果就有了这两个家伙，打开柜门，里面是两辆摩托不像摩托，履带车不像履带车的玩意儿。

二战时国nsu汽车公司生产的sd.kfz.2半履带摩托车。

在当时很精致的玩意儿，和坦克一样的交错负重轮设计，造一辆的工时和造价说比的上一辆t-34很夸张，但好几辆宝马三侉子是能顶的。

三侉子能坐3个人，sd.kfz.2也只能坐3个人，但它的越野能力更强，而因为本身1.5吨的重量，其拥有的牵引拖拽能力足够拉一架me-262战斗机进机库了。

前后生产了8000多辆，留到今天的数量不算少，可零件完整，能正常行驶的价格非常高昂。

拍卖行的均价在每辆15万美元左右，前不久有一辆成色好的拍出了16.8万的高价。

这样，采购两辆sd.kfz.2当博物馆的“高尔夫球车”，那肯定很有排面。

只不过夏屿不可能掏30万，这两辆都是缺了关键零部件，不能修复行驶，只能静态展出的便宜货。

包邮到港一共4万美元，可以说非常实惠了。

“唰~唰~~”

将它们直接收进腾空的系统车库。

【项目：sonderkraftfahrzeug2型】

【完整度：84.9%

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页 / 共7页