毒和搜救，警戒和追踪……很多很多需求。

这也是受限于科技吧，生物载具的权重依旧很高，像波士顿动力那种机械狗，战场续航和越障很成问题，还是民用场景用的比较多。

差不多一个小时了解完4小只的情况，并和它们增进了感情，夏屿和丽芙回去吃了夜宵。

等夏屿洗过澡，躺到他的舰长室床铺上之后。

“叮~~”

【项目：sa.321h型】

【打印进度：100%】

进入系统界面，在对圣保罗号剩余的主要部件进行整备保养后，排队序列中的第一架超黄蜂已经成功打印下线了。

内部有8成新，外表则只有7成。

第二架准备用于博物馆园区的超黄蜂则恰好相反，外表新一点，内部旧一点。

至于第三架用于拆配件的h225m狞猫，则是全新出厂。

时间应该赶得上，毕竟还有一周才能到玑内亚呢！

集火防务这一次将投入超黄蜂进行人员运输，再搭配雌鹿的运兵舱，正好能将公司9成的雇员全部投送到玛理。

也只有这样，公司才算初步拥有了快速反应能力。

就他们上次对海盗进行打击，两架小羚羊，才有一架小鸟的投送能力，效率有点低了。

如果机队是一架雌鹿搭配一架超黄蜂，那夏屿连教官组都能全员投送上去。

这对海盗有些残忍，可投送能力才是重点。

集火防务需要运输直升机，所以超黄蜂它来了，这种为海军设计的直升机，还拥有米-8大河马不具备的折叠能力。

主旋翼和尾桨都可以折叠，在寸土寸金的航母、两栖攻击舰机库里这一点尤为重要，也是老家必须自主研制直-8、直-18，而选择购买米-171，还有卡-31过渡的原因。

大毛桨叶能折叠的舰载直升机主要是卡-27、卡-29、卡-31、卡-32共轴反桨家族。

其中运输型的卡-32用于森林消防，灾情救援、极地考察都很不错，军用运输说实话载员少了点，续航也弱了些。

如果没获得圣保罗号，夏屿大概率还是考虑米-8，而不是卡-32，可有了圣保罗号，还是超黄蜂更香，毕竟原型机都不用买了。

再用狞猫的部件给升级一下，那真就是法版的超级大黄蜂了。

夏屿就是这么打算的，博物馆那架游客转运超黄蜂不需要改，公司用的战术运输超黄蜂则必须改好了。

尤其是装甲防护，基础要求就是肩抗式防空导弹，机腹处能抗个三至

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