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第354章 开箱开箱,终极正版(求月票!)

集火防务后续撤离了,矿上的人员也不用怕那些散兵游勇会袭击矿场。

对比新地盘,地处三国边境的铀矿场有辆btr-82s就够了,主炮是一样的,就是防护差了一点,可集火防务经营的时间更久远,这附近也更安全。

四人走下客机的舷梯,机库前支奴干早已等候多时。

这次敍利垭短期部署没带上它,但接下来前往鈡菲,未来进驻鎍玛里山区它可都是公司的主力。

“哗~哗~~”

支奴干缓慢降落在博戈村的停机坪上,夏屿则望着还在天空盘旋的b-25轰炸机。

博物馆二期工程已经正式对外营业了,在他们还在敍利垭的时候。

毕竟只是对一期和三期的补充,不可能搞得太盛大,但价格却一点不便宜。

只有购买实弹套餐的游客,才能坐进机舱升空作战,游览机票是不单卖的。

古董机宝贵的剩余飞行小时数,必须增值服务拉满将盈利最大化。

所以上天一次,就是人均五至六位数的消费,现在飞机的数量还不多,等后面数量上来了,有望追上一期工程的盈利。

“最关键的是三期工程还没有就绪,不然可以和二期联动,玩法更多。”

夏屿收回视线感慨的说道。

比如这架从陆地起飞的b-25,在圣保罗号甲板上降落。

“老板,我只关心斯图卡,还没消息吗?”

汉斯在一旁询问道。

“有点消息,布鲁斯淘到了半架ju87。”

夏屿的语气有点无奈。

比起老镁二战的古董战机,三徳子的货是又贵又难找,对方这么长时间能找到半架斯图卡已经很不错了。

“这是坏消息吧!”

“也有个好消息,镁国那家宣布要修复斯图卡的飞行遗产与战斗装甲博物馆资金链断裂了,我应该有接盘的机会。”

当然,这个好消息是建立在别人的痛苦上的。

因为飞行遗产与战斗装甲博物馆幕后的所有人是微软创始人保罗,比起另一位知名度更高的创始人,保罗更喜欢在个人爱好上一掷千金。

豪华游艇、私人飞机这都不算什么,他也喜欢各种二战的坦克装甲车,各种古董战机。

买的多了干脆就建个博物馆吧,同时也对外开放与民同乐。

他也喜欢斯图卡,可惜作为百亿富豪都买不到一架完整的ju87,那他只能砸钱找专家拼出一架了。

这个项目是4年前开始的,进度已经超过了50%,可能再有个几年就能完工了,但意

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