伯仲。

二是，占据沪市打车市场，将会使滴滴的影响力变大，从而更容易得到资本的青睐，也就是能融到钱。

但挡在滴滴前方的就是沪市本地的地头蛇：大黄蜂打车。

滴滴的一二把手程唯和王刚是阿里出身，大黄蜂的团队实力也不遑多让，他们是土豆和优酷合并以后，由土豆cfo率领的精锐部队出来做的项目，也算是名门正派，底蕴深厚。

当1月份滴滴进入沪市打车市场后，看到滴滴来者不善，大黄蜂这边严阵以待，并没有轻视对手。

一场过江龙和地头蛇的战争，不可避免。

滴滴客场作战属于从零开始，而当时大黄蜂已经拥有做到了一万个乘客、五千名司机的注册量，覆盖沪市20%打车市场，发展很是顺畅。

从双方纸面实力来看，无论天时地利人和，滴滴都是处于劣势的一方。

滴滴也做好一场攻坚战的准备，程唯亲自带着团队鼓捣出一个名为“诺曼底”的抢滩登陆行动计划。

这个计划脱胎于之前在京城跟打的出行的作战经验复盘总结，迭代出最新的一版行动纲领。

核心就是不平均用力，重点突出，单个矛盾，单个解决。

滴滴目前只有金沙江数百万的a轮资金，他们的“弹药”是有限的，跟大黄蜂在正面战场硬碰硬即便能胜也是惨胜。

大黄蜂打哪里，滴滴就抢哪里，但这是后者故意营造的假象。

实际上执行富则火力覆盖，穷则纵横穿插的战术。

那就是滴滴将会效仿之前在京城之前的做法，在对方已攻占的地点进行佯攻，随后主力向火车站、汽车站等人流量巨大的场所吹响冲锋号，同时辅以广告的火力覆盖。

当滴滴全军出击后，双方正式开打。

按照打车软件规定，需要认真核实司机身份，司机需持有身份证，服务监督卡原件才能办理业务，大黄蜂严格遵守。

而滴滴只需要司机输入真实姓名、出租车公司、服务监督卡号和车牌号码，就可以通过验证。

大黄蜂在机场，地铁大肆投放广告，而没钱搞不起媒体矩阵式火力覆盖，滴滴就通过渠道搞来十万个手机号，进行短信轰炸，效果拔擢。

上面曾三令五申要求打车软件不能采用加价功能，大黄蜂严格遵守，而滴滴使用加价功能大大提升了乘客打车成功率，司机也因此得到了实惠。

产品遇到不确定的政策或其它风险时，创业公司真的没有必要去考虑太多的风险因素，为了占领市场，程唯无所不用其极。

死皮赖

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第5页 / 共8页