现象级的作品。

也就是羽生秀树前期舆论宣传做的好，外加自己确实不差钱，否则就不是毁誉参半，而是一边倒的批评了。

“原来小鬼当家在德国的翻译是这个吗？”

这对于羽生秀树而言，当然是一件非常好的事情。

接下来，众人费了一番力气才挤进了人流汹涌的法拉利展位。

“在性能上，我当然是个门外汉，比不了维德金先生的专业，不过作为绘本作家的我，在审美上还是有发言权的。”

说起来，德国这个《聪明宝宝智斗蠢贼》的名称，倒是很直白，直抒其意，很有欧洲特色。

羽生秀树听到温德林·维德金口中的绘本名字后哑然失笑。

虽说《小鬼当家》这部绘本发行之后，评论界对绘本倒是没有说什么说法，但对他却是毁誉参半。

两个人说着说着，便聊起了各自对于这辆车的评价。

脑中想着关于《小鬼当家》绘本的事情，羽生秀树嘴上却继续和温德林·维德金聊着眼前的f40。

毕竟他以往的绘本，除了寓教于乐以外，最重要的艺术性从未丢弃，像是《小鬼当家》这种商业化十足的还是第一次。

而抛开时代的因素不谈，这辆车的性能绝对是毋庸置疑的，一经出世便拿下量产车的性能巅峰。

“其实对我来说，这辆车的外观还有修改的余地。”

“羽生先生太谦虚了，你能知道f40是如今最快的量产车，已经比很多普通人都要强了。”

与专业口碑不同的是，《小鬼当家》的读者口碑极好，如今小孩子读这部绘本，在阿美利卡已经成为一种流行了。

很多媒体都在预测，这一周的销量榜出炉之后，《小鬼当家》很有可能登上北美畅销书排行榜第一。

这辆车，也是法拉利创始人恩佐担任主设计师的最后一辆作品了。

绘本的影响力扩散，也能很好的帮助未来的电影进行宣传。

并且在前世的顺序中还在稳步上升。

现在看来，学术出版社是打算靠着《小鬼当家》在阿美利卡的名气，将其推向世界市场了。

“哦？羽生先生有什么想法？”

从后世的眼光来看，这辆旗舰级超跑仍难避免如今这个时代特有的方头方脑设计。

温德林·维德金只是单纯的附和，毕竟在他看来，汽车设计和画绘本还是有很大区别的，因此他并不觉得羽生秀树能提出什么高见。

他自己能着靠绘本大赚一笔不说。

仅靠这一部绘本的收入，至少眼前

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