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第389章 掀翻传统车企

玩的,再到工作等等,聊了很多东西。

而聊天的时候,赵兴生感觉挺好的……并不是聊天的内容有多有趣……实际上两个刚认识的人聊的都是一些很表面的东西。

但是气氛却是很好!

一个小细节,赵兴生发现,从她上车之后,除了在车上的时候接了个电话外,她就没有拿出来手机玩了。

赵兴生也默默地把手机收了起来,然后跟着她聊天,聊一些日常之余,也会尽量的起一些聊天话题,避免因为刚见面而出现无话可谈的尴尬。

在这里待了两个多小时后,赵兴生又带着孟琳到了市中心的商业区里逛了逛,玩一些在他看起来很幼稚,但是对方却玩的很开心的东西,比如抓娃娃这些。

到最后,她还让他去玩……可惜,他们两个人抓娃娃们的水平都不行,老半天都抓不到。

然后两个人一起吐槽这娃娃机的老板实在太黑了,但是同时,边上其他玩抓娃娃机的人里,有个小女生,身前身后挂了十几个抓出来的玩偶……时不时就来一句:哇,又抓到了!”

随后,赵兴生和孟琳对视一眼后,默默的走人了。

走出去几十米后,两人又对视一眼,然后不约而同的笑了起来!

——————

与此同时,深城海蓝汽车总部里,迎来了徐申学一行人的视察。

海蓝汽车的一年一度的发布会即将开始了,而今年海蓝汽车将会发布一款重磅产品:中型suv‘海蓝mev’。

包永言为徐申学介绍着眼前的这一款suv车型:“我们的这款海蓝sev车型,硬件平台上沿用了我们的tk36构架,而tk36构架,已经在海蓝slmc上获得了成功,经过了市场的考验。”

“而使用同样的硬件构架平台,这能够让我们的mev车型在零部件上和海蓝slmc车型具比较大的通用性,进而降低研发成本以及制造成本。”

“mev车型的设计语言,和slmc车型比较类似,用以维持整个品牌的一致性,同时,该车也是走家庭商务两用路线,并且以家庭使用为主。”

“mev车型和slmc车型,是作为一种互补的中型车型,满足不同客群群体,尤其是对suv车型有倾向的客户群体。”

“在技术运用上,也大量运用了slmc平台上的诸多成熟技术,比如自动驾驶系统就是属于同一套,采用eyq3芯片为核心的hl3平台,这也是我们这款车型的研发成本比较低的缘故,我们不需要再额外研发一套自动驾驶系统,也不用额外再研发新的电控系

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