是属于正儿八经的黑科技，可比如今市面上的各种无人机强多了。

而这也可以从徐申学对x14项目的称呼看的出来，徐申学并不是称之为无人机，而是称之为智能无人机。

不同的称呼，代表的意义也是不一样。

讲解了诸多情况后，徐申学稍微停顿了一会，然后道：“接下来，请观看我们的x14的各种飞行演示！”

“大家请看，一号x14已经开始起飞，这是一款货运型号的无人机，最大起飞重量八百公斤，拥有最大三百公斤的载重量，上面配套有货仓，可以把货物直接放置进去，同时也可以采用吊装运输的方式！”

“甚至，我们还可以把货仓拆卸掉，进一步把载重量提升到三百五十公斤，或者是增加续航时间，飞行距离！”

随着徐申学的讲解，一号x14智能无人机已经顺利起飞，然后到了附近开始吊装货物。

“注意，这个时候，我们的工作人员只是通过地面控制中心，直接给x14无人机下达了吊装货物的指令，但是并没有进行详细的操作，包括寻找目标的详细方位，空中悬停等都是机载ai自主决定，同时可以通过便携式通讯终端，和地面操作人员进行直接交流。”

此时，会场里也传来了地面的人员和一号x14相互交流的声音：“一号，位置往左偏移一些，好，就是这里，保持悬停！”

“准备吊装货物了。”

这个时候，一号x14的合成声音也传来：“有较大阵风，载机可能会有摇晃，地面人员请注意缆绳！”

徐申学这个时候道：“我们的x14的机载ai系统里，是一种综合性的ai系统，除了vt飞行系统外，还有人机交互系统，拥有非常高效的文字或语音交互能力，目前支持中文，英文，西班牙语，葡萄牙语等十二种世界主流语言，足以为全球范围大部分地区以及人口的交互使用！”

“用户可以通过模糊语音指令，给我们的x14下达各种飞行指令，机载ai将会根据模糊任务指令精确制定飞行计划！”

“以上所有功能都不需要进行联网使用，完全依靠机载eyq算力平台提供充足的算力资源！”

“同时，我们还为x14智能无人机，提供了yunai接口，可以为用户提供更全面，更深入的人机交互体验！”

x14智能无人机上的人工智能，实际上是好几个结合起来的，并不是单独的一个。

基于本地算力的人工智能飞行系统是一个，人机交互系统是一个，这就两个本地部署的人工智能了。

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