然而首日预购订单达到了七千多辆，这也是值得庆贺的事了，这七千辆的预购订单可是全部靠着徐申学的个人号召力，智能驾驶的独特性，一些视频和图片获得的。

几乎绝大部分预购用户甚至连实车都没看过呢。

值得一提的是，首批预购订单里，有相当多一部分都是汽车行业内的人员所订购……这一看就知道是想要买来然后拆开看看这个海蓝赛克到底有多牛逼，了解技术特征，然后琢磨着是不是也能抄一手。

抄袭徐申学旗下的高科技企业产品，这不丢人！

手机行业里，其他手机厂商，就算是苹果在内也是天天对着智云手机抄袭，只是很多东西他们抄不了而已。

还有无人机，徐申学旗下的小疆无人机面世后，虽然市场非常小众，但是依旧引起了很多企业，尤其是高科技企业，甚至互联网企业的高度关注，国内已经出现了不少无人机的创业团队，并获得了这些互联网企业的投资。

人家也是奔着无人机这个新赛道去的，不过一个个也很难做好就是了。

如今到了电动车也不例外，徐申学的海蓝汽车可以搞电动车，我们也可以搞嘛。

不就是一组电池加个电机，然后再弄四个轮子，弄点方向盘什么的嘛，简单的很……哪怕是一些搞农用机，三蹦子的企业看了后，都有信心搞。

轿车我搞不了，但是回头我搞个电动三轮车，电动双轮车，电动老头乐什么的还不是分分钟啊……我连电池都不用什么锂电池，随便弄个铅酸电池就行了。

而正规车企的话，倒是要正式许多。

很多车企在海蓝赛克的发布会之后，已经迅速启动了相应的计划，也想要搞自己的电动车，就算不搞也先弄个项目准备着，预防万一。

虽然不知道电动车的未来会变成怎么样，但是人家徐申学既然搞了，那么闭着眼跟进就是了。

至于不跟，怎么滴，你还能有人家徐申学的战略眼光好？咋不见你变成世界首富啊！

基于这种心态，在海蓝赛克的发布会后，尤其是后续的首日预购订单出来后，世界上各知名的汽车厂商都陆陆续续的开启了所谓的电动车项目，当然重视程度肯定不一样，有些厂商是非常重视，准备投入巨资去搞，有些厂商纯粹是跟风随便折腾一下。

然而他们很快就集体傻眼了，这锂电池咋这么危险呢？

地球人都知道海蓝赛克以及隔壁的特斯拉用的是锂电池，而锂电池这东西嘛，大家见得多了，各种电子产品里一大堆。

但是如何用在汽车上呢

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页 / 共5页