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第464章 主打一个反骨

用再摊销研发费用,我们既能直接低20万美刀抢市场,也可以不讲价多20万刀的利润,我们借助这次机会将会进入到国际主流航空市场。”罗伯特越说越兴奋。

“罗伯特先生,我要提醒你,如果流氓鹰方面强烈反对呢,我们还能卖出这么多数量的客机吗?”哈罗德打断罗伯特的话道。

“是的,首相先生,我说的就是完全没有考虑流氓鹰航空市场的情况下,按照我们日不落航空的计划10年内欧陆和黑非、中东三个航空市场的航班需求就有300架以上中短程百座级客机的需求,东大那边告诉我们,他们十年内最少是1000架,当然他们现在每年机队的增加速度就已经超过了200架,只不过现阶段是使用了dc-3和dc-4螺旋桨客机的改进型号,燕都航空给我保证是未来cac-120问世后,至少有一半以上需求会转成最新的cac-120喷气式客机,我认为他们大大低估了需求,按照东大现在的发展,未来十年他们需求的客机数量不止200架,东大那边地大物博,现在的经济发展速度很快,最重要的是他们同周边邻国的交通必须通过航空方式来进行,按照我们的市场评估人员的估计,仅仅是飞周边邻国市场的客机数量就会超过300架,这只是计算了东大方面的,考虑航班对等,邻国航空发展的速度几乎同这个数量相当,那么以东大在周边的影响力来说,这个需求至少有一半数量有可能为东大的燕都航空获得这个订单。”罗伯特仔细为哈罗德计算道。

“欧陆方面,来自法航、汉莎航空的增长,将不会低于我们日不落航空,这部分的市场我们是可以争取的,如果能拿下一半,这又是将近300架的需求,我认为未来这款中短程客机的市场规模有望突破2000架的销售业绩!按照现在的协议,在各自国家内的销售业绩都由本国组装生产,当地市场产生业绩的分成是三七开,所在国占70%,而国际市场销售的业绩分成是55%对45%,我们占45%。我们有希望拿到600架以上市场业绩,按照现在3000美刀的销售市场价格计算,这是一个200亿美刀以上的市场!我们同流氓鹰关系再好,航空方面能给我们这么大的市场吗?不,首相先生,他们绝不会把如此巨大的蛋糕给我们,事实上现在我们从流氓鹰手中拿到的航空发动机生意一年一个亿都没有。”

“200亿美刀?!罗伯特先生,你不是在给我开玩笑吧?”哈罗德骇然站立起来,手都兴奋得有些发抖,这十年200亿美刀,会创造出来多少岗位啊!

“首相先生,这只是计算最近十年

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