张也没有太大问题了，我们的现金流将会变得非常的充沛，我们的新一代发动机研制经费在2亿镑左右，但是这次我们的研究将同东大方面共同负担，所以实际上我们的投入大数就是在1个亿左右，我们完全可以覆盖掉这部分成本的增加，然后冗余1个亿至少能让航空业务产线坚持3年以上无收益期，我们说不定能坚持到客机销售的回款，让航空业务走上正轨。”公司的cfo亚历山大先生说道。

“从纯财务的角度来说，这个是一笔划算的买卖，我们的汽车业务实际资产远没有达到4亿镑，账目上甚至3亿都还有差距，我们的资产在卖掉部分汽车业务后，实际上是有较大幅度增加的。”亚历山大公事公办，将财务上的事情交代清楚，虽然有自己的倾向性，但是并没有对这件事给出自己的直接结论。

反正在这里，其它人的块头都比他大，只不过作为cfo，他当然希望手头的钱充裕一点，要不等公司欠一屁股债到处被人追着的日子可不好受。

尤其是欠工资的事情，那些工人大爷是真敢上街讨！

“埃尔克先生，你的意见呢？”罗伯特点了点头，对执行总裁图.埃尔克说道。

“罗伯特先生，失去了三大航空公司的发动机合同，我们的航空业务毫无疑问将会在营收方面遭受重创，在没有新产品收入前，航空业务的困难是空前的。”埃尔克说道。

“我们在没有其它板块收入补充这个缺口的前提下，每年将会有5千万镑的预算缺口需要弥补，这笔钱我们曾经寻求了唐宁街的帮助，申请财政的补贴或者无息长期贷款，但是唐宁街拒绝了我们的请求，声称作为一个企业，罗罗公司需要依靠自己来解决财务上面的缺口问题而不是动用当局的财政预算，除非我们希望国有化。”

埃尔克将最近的事情如实说来，在座的董事会成员，有些是知道的，有些还不清楚，但是听完这些，全部都脸一黑。

如果是国有化，在座的每一个董事年收益都会受到重大影响，毕竟作为国有企业运行的话，薪酬的上限是有规定的，最高收入不能突破平均工资的30倍，但是在私营企业，薪酬的上限是基本没有上限，你是一百倍，二百倍都可以，只要通过企业股东委员会的审批就行。

所以，一旦国有了，罗罗公司的这些高管们都会面临一轮大降薪。

这样一来，哪怕是最反对的马丁爵士都被干沉默了。

他就算是不缺钱，但是不能阻挡在场十三名董事会成员赚钱的路，否则他在董事会的日子就指日可待了。

“我们的汽车业务

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