是根据老斯的经验，把废蒸汽排进烟囱，加高烟囱，促进煤的燃烧。

其三，他们上一个在达林顿铁路运行的机车，活塞是垂直的，速度快了就剧烈颠簸。

火箭号的活塞成35度斜角，提高了稳定性。

小斯回到英国后，先四处走访，把所有机车都打探了一遍才回家。

父子俩信心十足，精心准备，等着比赛的到来。

比赛开赛这天，观众竟然有一万多人，热热闹闹的，像是在开博览会。

有五辆机车进入决赛，其中有一辆是来搞笑的。

它其实是个遛马机，装个跑步机让马在上面跑，带动车辆前行。

没跑多远把马累坏了，早早就退出了。

真正的比赛在四辆机车中进行，过程没有悬念。

其他机车在不停的修，不是锅炉爆了，就是出故障趴窝。

唯有斯蒂芬森父子的火箭号，一如既往的稳定，没有出故障。

顺利以19公里时速跑完全场，后来跑出了57.6公里的时速折服了众人。

父子俩就此成功，登上人生巅峰。

观众中有不少外国的铁路专家，蒸汽火车得到欧洲的青睐，各国都大力发展。

英国20年后，铁路里程猛增到上万公里，形成新的运输格局。】

在火箭号蒸汽火车出来的那一刻，朱棣就赶紧示意眼前众多的工匠把图纸记录下来。

这些工匠都是大明目前手艺最高超的大匠，为了让大明尽早出现蒸汽火车，他特意把这些大匠找来。

和斯蒂芬森父子之前研制的运动号蒸汽火车相比，这次的火箭号蒸汽火车有了很大的改进，各方面的功能也更完善。

他瞥了一眼那些大匠，见他们正在认认真真的动笔描画，他这才满意的微微一笑。

蒸汽火车的重要性绝非一般，他必须让蒸汽火车行驶在大明两京十三省每一个角落上。

他已经想好了，大明的第一条铁路就是北京到南京的两京铁路。

一个是大明的都城，一个是大明的陪都，这两地方是大明最重要的两个城市。

【1830年，在利物浦到曼彻斯特铁路开通的第二年头。

客运量增长极大，火箭号已经不堪重负。

这年6月，由小斯独立完成的行星号机车开始运行。

这次罗伯特斯蒂芬森将气缸水平放置，减少上下颠簸，位置转移到底部，布局更紧凑。

使用卧式火管锅炉，内外火箱和烟箱制成整体。

在锅炉顶端增加气包，使进入气缸的蒸汽更

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