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第198章 生死时速

航道,里面可以通商船,水域宽广,且迫降时是冬季,河流流量处于最低状态,水流平缓。

而眼下他们对这条陌生河流完全不了解,宽度、深度、地势高低落差、水流是否湍急。

就在顾几准备开口劝阻时。

博尔顿却从兜里掏出了手机,滑亮屏幕,屏保是他与一名年轻女孩的合照,满眼不舍地抚摸着女孩的脸蛋,“亚森先生,我们赌一把吧,按我的方案来,和河道保持平行,慢慢降落,保持水平,好么?”

“等等!博尔顿,我发现了空地!”

就在他下定必死的决心时,顾几突然高呼出声。

博尔顿抬起头,果真看到河流偏东不远的位置,有一片暴露在山林中央的椭圆形草原,从比例大小来看,足够他们完成迫降。

一瞬间,他瞳孔中重新燃起了希望和激动,“法克!那是一片该死的草原!我们或许有救了!”

“是的!博尔顿,我们应该全力以赴!”

“你说的对,亚森先生,时间!”

“2分钟!apu启动!襟翼手柄下放至档位5!”

顾几从手册中翻找到双发失效的紧急着陆操作程序,紧跟着推动襟翼手柄。

博尔顿将屏保放在面前亲了一口,揣回兜里,旋即快速按照他口播的指令进行apu操作,“vapp确定。”

vapp是飞机进近修正速度,也是飞机着陆最重要的指标参数之一,随着飞机重量、着陆形态、顶风、自动推力接通与否、是否结冰以及下沉气流等的变化而变化。

倘若vapp过快,飞机就会重着陆,相当于一个大胖子狠狠摔在地上一样。

“183kt!”

顾几看了一眼当前航速。

航空速度单位使用的是节,换算下来,约等于338公里每小时。

博尔顿面色严峻地摇着头。

“这个速度太快了,am649的机型是波音-7m8,空重41.4吨,算上70%客舱、货仓、燃油重量,应该在60吨左右,对应迫降vapp应该是163kt。”

“90秒!风向!现在是西北风,风速9.7米/秒,我们可以逆风行进,还可以放掉燃油!”

“好办法!亚森先生!燃油泄漏!”

“燃油泄漏!”

伴随着博尔顿抬手按动燃油阀口,只听“呲呲”两声,机舱燃油瞬间化作两道气浪,从机翼两侧散飞出去。

“60秒!171kt!扰流板预位!”

轰嗡嗡——!

由于博尔顿操纵副翼转向逆风飞

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