为保证长机安全，即压右坡度

向右前方之敌机逼近，在投影比3／4　时开火一次。敌知趣乖巧，一压机头

俯冲开溜。此时二号机又发现自己尾后有敌机跟踪，遂来了一个急左转弯，

与敌机打了一个对头，再右转弯寻找，视界里，不见敌机，也没有了长机。

以后和五号机一起返航。

一号机进入攻击时的速度较小，当第一次开炮未中继续尾迫敌人转弯

时，由于速度更小，杆舵不一致，飞机失速，进入螺旋下坠。一号按要领操

作，迅速改出。

虽然掉了一些高度，仍看见敌机在作“S”转弯，并且作放减速板等摆脱

攻击的动作。一号一心想要打落敌机而继续跟踪，在表速280－300　公里／

小时、比敌机低300　米的情况下连续开火两次，可惜手气不佳均未命中。此

时，跟在一号机机尾后的敌机也向一号攻击一次。一号感到机身抖动，并看

到有曳光弹在头顶流矢般划过，他意识到座机已被击中，压杆左右看了一下，

操纵依然自如，不见任何故障，认为无大碍，竟未作任何规避动作，也不理

会后面的敌机，而是继续咬定前面的敌机埋头准备攻击。他犯了一个绝大的

错误，后面的敌机抢先一步，二度发射，弹如飞雹，劈头砸来，一号机机身

大抖，升降舵顿时失去操纵，接着座舱后面冒出黑烟，飞机如天石陨落、急

剧下跌俯冲，速度瞬间达到1000　公里／小时以上。一号清楚，“坐骑”已经

伤及命脉，没救了。向地面报告的同时弹射离机，忽觉有物体离自己10　余

米，定睛看，乃一同弹出的飞机座椅。本能地用手摸一下背后的伞张开没有，

手复原时，人体进入水平旋转，转速越来越快，手枪、手表、皮靴统统甩掉，

五脏六腑和体内血液感觉也要从上下出入口甩出去似的，人有些昏迷。离地

约3000　米时伞开，安全着陆于诏安附近的稻田中。

王保钧沮丧懊恼地坐在田埂上，等待救助。他的失利完全应了“螳螂

捕蝉，不知黄雀在后”的典故，教训多多，主要是勇有余而谋不足，尚缺乏

打实战的经验。

但毕竟是在进攻之时中箭落马的，“战不避死，虽败犹荣”。

※※※※※

我三、四号机战斗经过空战开始，三、四号机始终掩护着长机组攻击。

突

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