业思维。
但越想越觉得刺激,到了那一步,陈平江的名下又要多出一家独角兽企业,尽管这家企业的股权有些分散。
这件事情的逻辑从uber入华那天起陈平江就在思考,现在计划才渐渐完善。
维持原样的话,高德尽管还是个叫车平台,但是滴滴大势已成,网约车市场会形成双雄争霸的格局。
大家的市占率都会在差不多50左右。
可如果这么一合并,陈平江拿到控制权后,国内的网约车一家独大也唯此一家,陈平江就有更多的空间去进行资本运作。
将蛋糕做大,陈平江的收益会高于之前。
更关键的是掌握了国内网约车市场的话语权。
还几乎没有付出什么代价和精力。
不需要去打仗,不需要去烧钱,也不需要去投资,等着吃个现成的。
聊到这里的时候,李西识趣的没有继续问下去,因为接下来的每一句都是高度的商业机密,他可不想背锅。
只需要静静的看着这一出蛇吞象的好戏!
如果真的操作成功,那么这个合并案例是要上各大商学院的案例分析课的。
“那要不要将成总喊过来知会一声,毕竟他现在还是高德的ceo,是不是也要听听他的意见?”良久,李西才缓缓道。
陈平江点了点头:“是应该叫老成过来,看看他的意见,不知道他同意不同意呢。”
李西听了这话就笑。
有什么不同意的,一旦目标达成,高德控制的新公司将成为国内网约车行业的no.1,甚至是唯一一家。
市场别说千亿了,两三千亿都正常。
而高德几乎没有付什么代价,或者说少的可怜。(本章完)