此而兴旺了，可当年吹嘘的各项指标都有折扣，无法做到国内全部推行。

于是长江汽车的25年l5计划被硬生生的推迟。

因为花了四五年时间研发的东西，几乎全都要推翻重来过！

所以老常对这些公司和国家推行政策始终不太相信，也是情有可原的。

这才是做事的常态。

譬如秭小伟刚尽量顺着智驾的引导，把高婷婷送回厂区的内部酒店，琢磨着自己到底是去拖挂车上先猫一宿，还是随便找个试车休息间躲着睡觉，但这采用电子卡口的空间就是任何人的ic卡在哪里，都会被轻易找到。

科技也没那么人性化。

麦子的电话就打过来，说是那位之前极客的孙总在找他。

联系上之后，那边无奈的反馈，合作造轿车的方案居然没得到通过……