“是的，我们5mt手动变速箱已经基本上完成了研发，现在是正在为大规模的量产做最后的准备。”

江辉非常肯定的给出了答复。

4mt手动变速箱是自己读大学时候毕业设计的产品，后面才在首都齿轮厂生产。

自己对变速箱的了解，绝对是国内第一。

没有之一的那种！

想要在4mt的基础上把5mt给搞出来，难度并不是那么的高。

“走，我们去看一看5mt手动变速箱。”

“之前去国外考察的时候，看到不少高端车型已经在使用5mt手动变速箱，我就一直想着国内什么时候能够突破这种技术。”

“前段时间我去首都齿轮厂考察的时候，还专门跟他们提到了这方面的话题，但是它们认为最快也要五六年的时间才能完成5mt的研发。“

“没想到你们不声不响的就给我带来了这么一个惊喜啊。“

越是了解国内汽车行业的情况，就越是能够知道5mt手动变速箱的重要意义。

变速箱的档位数量越多，就越是可以跟发动机形成完美的搭配，实现更低的油耗，更高性能的动力输出。

不说其他的，单单是从省油的角度出发，意义就很不一样。

“你们的轿车是国内第一款搭载了5mt手动变速箱的轿车，单单是这一点，就值得部里面大力扶持和支持。”

“江厂长，如果你需要部里面帮忙把5mt推广到其他汽车厂那边，只管跟我提出来。”

秦浩此时也非常的积极。

宝马汽车这边搞出来了5mt手动变速箱，作为汽车局局长，他也是有功劳的啊。

年底总结报告都好写很多了。

江辉果然是自己的福星。

“领导，我们这款5mt手动变速箱的齿轮组、离合器、同步器等机构的结构比较复杂，特别是齿轮组方面的一些特殊工艺导致生产效率不是很高，初期的产能不是很高，所以暂时不考虑对外销售。”

“后续我们会针对5mt做一系列的改善，尽快的把工艺完善起来，把产量提升上来。”

5mt变速箱放在国际市场上，不算是特别优秀的产品。

毕竟人家现在连5at的自动变速箱都已经有了。

但是在华夏国内市场来说，5mt绝对是王者一般的存在。

更加不用说还是纯国产的5mt，意义就更加不一样了。

“变速箱的齿轮组负责传递发动机的动力到车轮，是最核心的零件。”

“齿轮组一般由多个不

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