后来到了机库里再一次看到了这架人工智能战斗机。

再一次看到这架飞机，徐申学心中还是忍不住有些感叹，这玩意看起来实在太有科幻感了。

比当下的几乎所有已知的飞机，在外形上都更加科幻。

为了全向隐身而打造的无垂尾菱形扁平布局，这是之前诸多隐身的轰炸机以及隐身无人攻击机上的主要特征……但是x1团队却是首次把这个菱形布局，用在了对机动性要求很高的战斗机上。

而且还是两侧进气道，这种进气道放在这里，稍微对航空常识有所了解的人都会知道，这不是什么轰炸机/攻击机，而是一架具备良好机动性能的战斗机。

无垂尾菱形布局加上两侧进气道……光是这个外形一眼看过去就知道，这绝对是一款隐身战斗机，绝对不会有第二个可能性。

如果再来个座舱的话……完全可以称之为第六代战斗机！

但是x1没有座舱，它就不是一架有人战斗机。

所以是否可以判定为六代机，这是一个富有争议的问题。

有些人觉得，无人机也算六代机；但是有些人认为，有人驾驶的战斗机才可以算是六代机，无人机只是有人驾驶飞机的一个协同作战单位而已。

至于什么是六代机，这需要时间来给予答案！

这个时候，x1项目的一个负责人也上来，为众人现场介绍了这款飞，这一次倒是没有说太多乱七八糟的各种让人听不懂的专业术语了，说的都是一些常规类的东西。

“我们的x1项目，采用无垂尾菱形布局以及高度扁平的机身，喷气口上置，采用了一体化大型中部内置弹仓，弹仓空间充足，足以容纳各种导弹。”

“整机的尺寸长为十七点五米，宽十四点三米，最大起飞重量可以达到三十六吨，载弹量可以达到八点五吨，最大航程三千八百公里。”

“搭载新一代发动机使得我们的x1项目具备了超过一点八马赫的最大速度，具备短暂超巡的能力，不过想要长时间超巡，还需要等待新一代的发动机服役，等到新型发动机服役后，最大起飞重量，载弹量以及超巡等技术指标还会有一个比较大幅度的提升。”

听到这里，徐申学想了想后对旁边的一个负责人道：“新的发动机如果研发上遇到了困难，比如一些子系统、材料等问题的话，我手底下也有不少的公司搞各种新材料，新技术，说不准就有材料、技术适合的。”

对这个项目的硬件部分，徐申学之前旗下的企业参与的并不多，也就是在传感器领域里参与比较多，毕竟传感器这

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